В последнее время в продаже появились приборы, с помощью которых можно достаточно точно отрегули­ровать работу карбюратора. Некоторые автолюбители, например, неплохо отзываются об индикаторе качества ИК.С-1. Индикатор ввинчивают вместо одной из све­чей. В зеркальце индикатора видно, хорошо ли сгора­ет смесь. Ярко-голубой цвет пламени говорит, что кар­бюратор выдает хорошую смесь. Оранжевый цвет пла­мени подсказывает, что нужна регулировка.

Карбюраторы «Жигулей» очень не любят, когда уровень топлива в поплавковой камере поднимается вы­ше нормы. Двигатель сразу же ощущает это недоволь­ство и начинает капризничать. Необходимо проверить и при необходимости отрегулировать уровень. Выполнить эту операцию имеет смысл еще и потому, что при уве­личении уровня заметно увеличивается расход топлива. Особенно чутки к повышению уровня топлива карбюра­торы «Озон». Даже незначительные отклонения от нормы могут стать причиной неустойчивой работы дви­гателя на холостом ходу из-за выбрасывания в диффу­зор первичной камеры капель топлива из распылителя.